通航飞机产业线上的年轻人

发布时间:2025-07-05 19:59:52 浏览量:279

“布线就像是给飞机搭建神经系统,将电信号联通,保障飞机各系统间通信和设备供电,这项工作特别考验耐心和细心。”7月3日下午,在中电科芜湖钻石飞机制造有限公司(简称“电科飞机”),95后刘前志正专注于手头的航电布线工作。2019年,他从长沙航空职业技术学院航空机电设备维修专业毕业后,投身电科飞机生产线。

当天,“活力中国调研行”主题采访时来到位于芜湖市湾沚区的电科飞机总装车间,见证一群年轻人忙碌的场景。

每当看到自己参与制造的飞机起飞,刘前志内心都会涌起强烈自豪感。2020年,他参与制造的双发四座大飞机在芜湖本地试飞成功,他至今难忘那一刻的喜悦。闲暇时,他会和车间里的小伙伴聊聊当地通航产业的发展和未来。

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27岁的祁晨昊于2022年加入电科飞机,负责基本装配工作。7月2日下午,在一款飞机机身内,他一边用扳手和螺丝刀熟练操作装配,一边向记者介绍:“我要连接各种曲柄,还要完成飞机舵面的组装连接。作为飞机制造的关键环节,装配后需进行精密调试,才能确保飞机顺利操纵。” 

由于此前有过民航维修的工作经历,祁晨昊干起装配工作游刃有余。他说:“这里的工作模式很灵活,除了本职的基本装配,空闲时我还会到其他工位学习发动机修理、航电系统等技术。”对于未来职业道路,他有清晰规划。他计划考取民用航空器维修人员执照,将飞机生产制造到维修的全流程技能融会贯通。


  


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