为保障航空安全，中国民航局宣布自6月28日起实施新规：禁止旅客携带无3C标识、标识不清或属于召回型号/批次的充电宝乘坐境内航班。

多起事故凸显风险

今年以来，旅客携带的充电宝等锂电池产品在航班上起火冒烟事件频发。例如，3月20日杭州至香港航班行李架冒烟、5月31日杭州至深圳航班相机电池及充电宝冒烟、6月13日舟山至揭阳航班充电宝冒烟，均涉及此类设备安全风险。

源头管控与政策依据

近期，多家头部充电宝厂商因电芯安全隐患对多批次产品实施召回，国家市场监管总局亦撤销或暂停了多个充电宝及电池芯厂家的3C认证。航科院专家杨强指出，无3C标识的充电宝可能因材料管理缺失导致锂枝晶生长，引发过热燃烧，严重威胁飞行安全。

民航局依据国际《危险物品安全航空运输技术细则》升级管控措施，要求全链条强化执行。

全方位落实与旅客服务

· 宣传引导：航司需加强安全警示，机场须在值机、安检等关键区域通过广播、屏幕、宣传资料密集提示风险与政策。银川机场已在各环节设置醒目告示与查询指引。

· 严格查验：安检部门将重点排查不合规充电宝。机场及航司需增派人员解释政策，并合理设置自弃、暂存区域，优化流程以方便旅客。

· 充电保障：各机场须按指南加装维护候机楼充电设施。济南机场等已组织专班对数千个充电口进行检测维修，提升可用性。

· 应急准备：各单位需完善锂电池应急处置预案，加强员工培训与协同演练。青岛胶东国际机场等已开展全员培训并设专人解答旅客疑问。

航司如南航已通过官网、APP等多渠道发布紧急通知，并将与机场联动做好现场服务。杭州萧山机场连夜设置150余处提醒及现场核验点，确保旅客知晓新规。